Gaffeltrucker, hyller og lastpaller er jerntrekantkombinasjonen av lagerlagring, og de er uunnværlige i lagerstyring.
Betjeningen eller nivået til gaffeltruckføreren vil uunngåelig forårsake skade på rekkverket, braketten og pallen. Årsaken til skaden er å skrape av plastpulveret og treffe den tunge hylla.
Hvordan velge og konfigurere hyller, forbrenningsgaffeltrucker og elektriske gaffeltrucker?
Beskyttelsesdeksler er lagt til bena eller rekkverk, men denne metoden kan redusere skadene på lastpallene og hyllene forårsaket av forbrenningsgaffeltrucker og elektriske gaffeltrucker, men det tekniske nivået som tilbys til sjåførene er ikke høyt, noe som gjør det vanskelig for ledere å bedømme driften av gaffeltruckførere nivå.
Når du planlegger lageret, kan hylleprodusenten bli pålagt å øke bredden på matehyllekanalen på passende måte, og reservere en viss sikkerhetsavstand til sjåføren på forhånd for å redusere belastningen fra gaffeltrucken på braketten.
Gaffelgirhylsen er installert på forbrenningsgaffeltrucker og elektriske gaffeltrucker, noe som effektivt kan redusere skaden på kantposisjonen og midtre hjørnet av lastpallen forårsaket av forbrenningsgaffeltrucker og elektriske gaffeltrucker. sikkerhetstest.
Tegn en visuell retardasjonslinje på ganggulvet i stedet for retardasjonsskiltet.
Mange ganger vil erfarne sjåfører kjøre fortere, noe som forårsaker et gap mellom det målte gapet og det faktiske gapet.
Derfor kan det hende at et enkelt skilt for å redusere hastigheten ikke har en åpenbar effekt.
Faktisk, i tillegg til de fire punktene ovenfor, hvordan du bruker lastpaller for å redusere kollisjonen av forbrenningsgaffeltrucker og elektriske gaffeltrucker på kjørehyller.
Det viktigste er å kreve at ledere styrker opplæringen før ansettelse og forbedrer sikkerhetsbevisstheten til gaffeltrucksjåfører før de går i tjeneste. I tillegg, etter at sjåføren går inn i tjenesten, vil vurderingen av gaffeltruckføreren bli styrket.
Som gaffeltruckførere må vi også hele tiden forbedre vårt tekniske nivå og sikkerhetsbevissthet, for å fundamentalt unngå kollisjonsproblemer.
