Vi trenger å vite årsaken til nedgangen i elektrisk gaffeltrucks utholdenhet. Vi bør vite at lagringskapasiteten til batteriet påvirkes av temperaturen. Jo lavere temperaturen er, desto dårligere blir lagringskapasiteten. Derfor, jo kaldere været er, desto dårligere vil lagringskapasiteten til den elektriske gaffeltrucken være. Spesielt når temperaturen er lavere enn 25 grader, begynner denne situasjonen å dukke opp.
Den mest direkte måten å forbedre denne situasjonen på er å endre temperaturen, men det er urealistisk å oppnå dette, så vi må vurdere selve den elektriske gaffeltrucken for å oppnå effekten av å lindre denne tilstanden. Jo kaldere været er, desto hyppigere vil ladingen bli. Det anbefales å ikke vente til den elektriske gaffeltrucken går tom for strøm før lading.
Dette vil skade selve batteriet alvorlig, noe som resulterer i en betydelig reduksjon i lagringskapasiteten og utholdenheten. Tenk deg at hver gang vi velger å spise for å stille sulten når vi er ekstremt sultne, vil det åpenbart forårsake alvorlig skade på kroppen vår over tid. I tillegg må nødbremsingen reduseres under driften av den elektriske gaffeltrucken, fordi hver bremsing og omstart vil øke arbeidet til den elektriske gaffeltrucken betydelig, noe som indirekte vil skade batteriet.
For å oppsummere har vi kommet til den konklusjon at vi ikke fundamentalt kan løse problemet med utholdenhet til elektriske gaffeltrucker ved lave temperaturer, men vi kan fortsatt bruke noen konvensjonelle midler for indirekte å beskytte batteriene til elektriske gaffeltrucker, for å forbedre utholdenheten av elektriske gaffeltrucker til en viss grad. Dette er også for å sikre levetiden til batteriene, og når været blir varmt, kan den elektriske gaffeltrucken fortsatt opprettholde sin beste tilstand, som er roten.
