Vanntemperaturen i vanntanken til en forbrenningsgaffeltruck har vært høy og har ikke falt. Oppsummert er det flere grunner:
1. Feil i kjølesystemkomponenter: Det kan være en termostatfeil. Termostatens hovedventil åpner for sent eller for tidlig, noe som vil føre til at motoren overopphetes eller temperaturen er for lav.
2. Vannpumpefeil: Vannpumpen fungerer ikke som den skal, for eksempel at impelleren er løs eller vannpumpen er skadet, noe som resulterer i dårlig kjølevæskesirkulasjon.
3. Viftefeil: Vifteremmen er for løs, antall omdreininger er utilstrekkelig, viftebladene er deformert, vifteluftvolumet er utilstrekkelig, etc.
4. Det er noen andre årsaker: For eksempel vil problemer med vannkvaliteten, som bruk av brønnvann, sjøvann og vann med høyt mineralinnhold, forårsake avleiring eller kjemiske reaksjoner i vannveien som skader kroppen. Vanntankproblemer Vanntanken har lite vann, vanntanken lekker, det er kalk på overflaten av vanntanken, og varmeavledningsluftkanalen er ikke jevn. Vannkanalen er blokkert og vannkanalen er ikke jevn, og det er et blokkeringsfenomen.
5. Feil bruk av motoren over lang tid med høy gass og overbelastning. Miljøpåvirkning Bruken av omgivelsestemperaturen er høy.
6. Problem med vanntemperaturmåler eller sensorplugg Vanntemperaturmåleren er unøyaktig eller sensorpluggen svikter. Det er mye luft i kjølevæsken. Motorkjølevæsken inneholder mye luft. Temperaturkontrollbryteren, rustne vannrør, dårlig vannretur osv. Temperaturkontrollbryteren er defekt, vannrørene er rustne og vannreturen er dårlig.
