Gaffeltrucker kan generelt deles inn i tre kategorier: forbrenningsgaffeltrucker, elektriske gaffeltrucker og lagringsgaffeltrucker.
Innvendig forbrenning
Forbrenningsgaffeltrucker er videre delt inn i vanlige forbrenningsgaffeltrucker,-tunge gaffeltrucker, containergaffeltrucker og sidegaffeltrucker.
① Ordinary internal combustion forklift
Vanligvis brukes diesel-, bensin-, flytende petroleumsgass- eller naturgassmotorer som kraft, med en lastekapasitet på 1,2 til 8,0 tonn, og en arbeidskanalbredde på 3,5 til 5,0 meter . Steder uten spesielle krav til utslipp og støy. På grunn av bekvemmeligheten med å fylle drivstoff, kan den realisere kontinuerlig drift i lang tid, og den kan fungere i tøffe omgivelser (som regnværsdager).
② Heavy Forklift
Dieselmotorer brukes som kraft, og bæreevnen er 10.0 til 52,0 tonn. Den brukes vanligvis til utendørs operasjoner i brygge-, stål- og andre industrier med tung last.
③ Container forklift
Dieselmotorer brukes som kraft, og bæreevnen er 8,0 til 45,0 tonn. Det er generelt delt inn i tomme containerstablere, tunge containerstablere og containerrekkeviddestablere. For containerhåndtering, som for eksempel containergård eller havneterminaloperasjoner.
④ Side Forklift
Dieselmotoren brukes som kraft, og bæreevnen er 3,0 til 6,0 tonn. Hvis det ikke dreies, har den muligheten til å gafle varene direkte fra siden, så den brukes hovedsakelig til å gafle lange-formede varer, som trestenger, stålstenger, etc.
elektrisk
Drevet av elektrisk motor og batteri som energi. Bærekapasiteten er 1,0 til 8,0 tonn, og bredden på arbeidskanalen er vanligvis 3,5 til 5,0 meter. Fordi det ikke er forurensning og lav støy, er det mye brukt i innendørs drift og andre arbeidsforhold med høye miljøkrav, som medisin, mat og andre industrier. Med vekt på miljøvern, erstatter elektriske gaffeltrucker gradvis forbrenningsgaffeltrucker. Siden hvert sett med batterier vanligvis må lades etter ca. 8 timers arbeid, kreves reservebatterier for arbeidsforhold med flere-skift.
Lager
Lagergaffeltrucker er hovedsakelig gaffeltrucker designet for håndtering av varer i lager. Bortsett fra noen få lagringsgaffeltrucker (som manuelle palletrucker) som drives av arbeidskraft, er andre drevet av elektriske motorer, som er mye brukt i lagringsindustrien på grunn av deres kompakte kropp, fleksible bevegelser, lette vekt og gode miljøytelser. Når du jobber i flere skift, krever elektriske-drevne lagringsgaffeltrucker reservebatterier.
varebil
Bærekapasiteten er 1,6 til 3,0 tonn, bredden på arbeidskanalen er vanligvis 2,3 til 2,8 meter, og løftehøyden på gaffelen er generelt ca. 210 mm. Den brukes hovedsakelig til horisontal håndtering og lasting og lossing på lageret. Det er tre driftsmoduser, som å gå, stå og sittende, som kan velges i henhold til effektivitetskrav.
stabler
Elektriske pallestablere er delt inn i to typer: helelektriske pallestablere og semi-elektriske pallestablere. Som navnet antyder, er førstnevnte for kjøring, og løftingen er elektrisk styrt, noe som er mer arbeidsbesparende-. Sistnevnte krever manuell trekking eller skyving av gaffeltrucken, og løftet er elektrisk.
Bærekapasiteten er 1,0-2,5 tonn, bredden på arbeidskanalen er generelt 2,3-2,8 meter, og strukturen er mer portal enn den elektriske pallehåndteringsgaffeltrucken. Løftehøyden på gaffelen er generelt innenfor 4,8 meter. lasting og lossing.
Nå bil
Bærekapasiteten er 1,0 til 2,5 tonn, og portalen kan flyttes forover eller trekkes tilbake som helhet. Bredden på arbeidskanalen er generelt 2,7 til 3,2 meter når den er trukket tilbake, og løftehøyden kan være opptil ca. 11 meter. lastearbeid.
Elektrisk plukkevogn
I noen arbeidsforhold (for eksempel distribusjonssenteret til supermarkedet), er det ikke nødvendig å sende hele pallen, men å velge forskjellige variasjoner av varer i henhold til ordren for å danne en pall. Denne lenken kalles plukking. I henhold til høyden på plukkegodset kan elektriske plukketrucker deles inn i plukkgaffeltrucker på lavt-nivå (innenfor 2,5 meter) og middels-plukketrucker (opptil 10 meter).
Bæreevne 2,0-2,5 tonn (lav stilling), 1,0-1,2 tonn (middels høy stilling, med førerhusløft).
Lavtkjørende tre-stabletruck
Vanligvis utstyrt med et tre-{0}}stablingshode, trenger ikke gaffeltrucken å snus, og gaffelen kan roteres for å realisere stabling og plukking av varer på begge sider. Gangens bredde er 1,5 til 2,0 meter, og løftehøyden kan nå 12 meter. Førerhuset på gaffeltrucken kan ikke alltid løftes på bakken. Med tanke på begrensningen av driftssynsfeltet, brukes den hovedsakelig for arbeidsforhold der løftehøyden er mindre enn 6 meter.
Høydrevet treveis stabler gaffeltruck
I likhet med lav{{0}}}tre--treveis stablergaffeltrucken, er den høy-tre--gående treveisstablergaffeltrucken også utstyrt med en tre{{4 }}veis stablehode, gangbredden er 1,5 til 2,0 meter, og løftehøyden kan nå 14,5 meter. Førerhuset kan heves, og sjåføren kan tydelig observere godset i alle høyder og kan også utføre plukkeoperasjoner. Den høye-drivende treveis-stableren er overlegen når det gjelder effektivitet og ulike ytelser i forhold til den treveis{14}}kjørende treveisstableren i lave{13}}posisjoner, så denne modellen har gradvis erstattet den lave-posisjonen som kjører tre-stabler gaffeltrucken.
Elektrisk traktor
Elektrisk traktor (tilhenger)
Traktoren drives av en elektrisk motor, og bruker slepekapasiteten (3.0 til 25 tonn) til å trekke flere traller lastet med gods bak. Hovedkategoriene er: elektriske traktorer for flyplasslogistikk, elektriske traktorer for verksteder, små elektriske traktorer, elektriske tre-traktorer, som ofte brukes til transport av store mengder varer innenfor eller mellom verksteder, som f.eks. transport av bilproduksjonslagre til samlebånd, Bagasjetransport på flyplassen.
